沃兰特25年力争VE25-100下线及首飞

低空经济正在全球掀起一场革命,而在这场革命中,沃兰特航空凭借一款"空中出租车",四年时间狂揽220亿订单,成为行业领军者。

 

从"账上没钱"到"订单爆单",沃兰特航空的“高光时刻”

 

沃兰特航空创始人兼CEO董明,以其25年深厚的航空经验,凭借对航空事业的无畏执着以及团队的顽强不屈,不断进步,迎来了业务的井喷式增长,带领团队逐步走向如今的辉煌。

 

2021年6月成立,2022年8月下线全尺寸验证机,2023年1月成功首飞,2024年狂揽220亿订单……这一连串的数字,见证了沃兰特航空的逆袭之路。

 

5分钟飞20公里,单座60元

 

沃兰特航空首款产品VE25-100型eVTOL采用复合翼架构,起飞重量2.5吨,巡航速度235公里小时,飞行里程200-400公里,可搭载1名驾驶员和5名乘客。这款"空中出租车"不仅技术领先,还具备广阔的市场应用前景。

 

对于人们关注的“空中出租车”出行成本,沃兰特航空方面透露,从业内根据各方面成本测算来看,有个“526法则”,通俗地说,5分钟,可以飞20公里,单座成本60块钱左右。

 

 

220亿订单背后的秘密:低空经济的"黄金窗口期"

 

沃兰特航空的成功,离不开低空经济的"黄金窗口期"。2024年,低空经济首次被写入政府工作报告,成为"新增长引擎"。行业利好政策不断袭来,而沃兰特航空也因“安全、皮实、好用”的清晰产品定义、持之以恒的技术攻坚与积累,成为备受热捧的低空经济头部企业。

 

截至目前,该公司的VE25-100型eVTOL共签订战略合作及意向订单860余架、意向订单金额220亿元,成为行业最被认可的客运eVTOL机型之一。2025年1月,南航通航又与沃兰特航空正式签订VE25-100型号eVTOL的确认订单,成为中国高等级商用客运eVTOL首批确认订单。

 

 

沃兰特航空的成功,也离不开上海在民用航空领域的强大支持,上海市闵行区已形成以央企龙头引领、民企聚势发力、高校助力支撑的低空经济发展格局。其中,沃兰特航空的"航空先进载人复合翼电动垂直起降航空器研制"项目,已获批2024年上海市促进产业高质量发展专项支持项目。

 

展望2025年,沃兰特航空创始人兼CEO董明表示,沃兰特航空将持续推进VE25-100型号eVTOL的研制及适航审定工作,力争实现研制批飞机下线及首飞,并实现真人飞行员试飞。公司也将立足上海,致力于打造具有国际影响力的"天空之城"。