在刚刚落幕的2025中国5G+工业互联网大会创新成果展上，一款由武汉本土企业自主研发的载人飞行汽车惊艳亮相，引发广泛关注。这款没有车轮、依靠8个封闭式旋翼垂直起降的电动飞行器，标志着“汉产飞行汽车”正式从图纸走向现实，武汉正加速驶入低空经济新赛道。

据湖北电鹰科技有限公司董事长助理蔡昊宇介绍，该飞行汽车为eVTOL（电动垂直起降飞行器），机身长约5.6米，最大载重400公斤，可同时容纳4名乘客。无需传统跑道或停机坪，在城市平地即可完成起降。“未来打这款空中‘飞的’，仅需20分钟就能从光谷直达天河机场。”蔡昊宇表示，该机型已于今年成功完成试飞，是公司历时5年潜心研发的成果。  与此同时，另一款“汉阳造”飞行汽车——由上海峰飞航空在汉阳建设的V2000CG“凯瑞鸥”eVTOL也传来重大进展。今年4月，两架印有“汉阳造”字样的大型eVTOL在武汉完成华中地区首次编队飞行；10月底，峰飞航空武汉总装基地完成设备调试，预计12月底将实现首台“汉阳造”eVTOL下线，正式开启批量化生产。到2027年，汉阳基地有望实现年产200架的目标，成为湖北省首个具备eVTOL量产能力的城区。

 作为国家低空经济战略布局的重要支点，湖北近年来系统构建“科技创新为牵引、产业能级为基础、数字底座为支撑、场景应用为导向”的人工智能与低空经济发展体系。目前，全省已汇聚21位人工智能领域院士，设立34所高校人工智能学院，并建成包括国家实验室、大科学装置、国家级创新平台在内的多层次科技力量矩阵。  依托这一优势，武汉正加快打造“1+8”都市圈半小时低空交通网。汉阳造低空生态中心计划两年内开通10条低空航线，覆盖城际通勤、文旅观光、应急救援等多元场景，推动低空飞行从“高端体验”向“大众出行”转变。  从“兵马俑机器人”共舞光谷，到“汉产飞行汽车”翱翔江城，武汉不仅在智能制造和人工智能领域频频亮剑，更以低空经济为突破口，积极布局未来城市立体交通新生态。飞行汽车不再是科幻电影中的想象，而将成为武汉市民触手可及的日常出行方式。来源于楚天都市报

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